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- 400 間客房
- 餐廳和酒吧/酒廊
- 供應早餐
- 商務中心
- 機場接駁車
- 客房托兒服務
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 電腦工作站
- 洗衣服務
- 會議室
闔家歡樂
- 免費搖籃/嬰兒床
- 客房內托兒服務 (付費)
- 折疊床/加床 (付費)
- 冰箱
- 獨立浴室
- 付費電視頻道
鄰近景點
- 位於尖沙咀
- 海港城 (0.4 公里)
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中國時報【林欣誼╱台北報導】
長年參與「灣生」議題、出版過《灣生回家》一書、出資拍攝同名紀錄片的田中實加，近日身陷盜圖與身世不清的爭議中，昨（23日）她接受本報電話訪問後回應，針對盜圖一事，她表示：「我的確做了不對的事情，我應該要跟這些畫家、大家，與灣生們道歉。」面對身世質疑，她斬釘截鐵地說：「問我是不是灣生的後代？我的答案永遠都是『是』。」
臨摹舒適旅店原畫採用 以為沒事
田中實加先前在臉書貼出多幅畫作，被網友Shinichi Chen一一找出原圖、指名她是「盜圖」，她說自己是從電腦中拷貝原畫、再用畫圖版用筆修，其中青木美和的畫還用於她今年出版的小說《我在南方的家》一書中，「我以為這叫『臨摹』，但我用錯『臨摹』這個詞了，向大家道歉。」
她已寫email給所有原圖作者說明致歉，其中青木美和善意表明知道她與《灣生回家》的故事，對於書中能用到她的畫很開心，只要再版時註明出處即可；田中也將與她相約親自到日本登門道歉。至於其他幾位日本畫家，也體諒她無販售行為而並未追究。
目前唯一未聯絡上的是台灣畫家陳美伸，她已到對方臉書留訊息但尚未得到回應。至於雙馬那幅畫，她說確實是自己臨摹畫出來的，「馬的下巴和原畫不太一樣。」
外婆就是灣生 隱私避談
田中實加表示，母親是日本人、父親是台灣人，外婆田中櫻代確實是灣生，至於其他她不願公開的家庭隱私，她強調：「每個人都有要保護的人。」
針對網路上轉載本月發行的《台灣映畫》刊物中，產經新聞社原台北支部局長吉村剛史的文章，她反駁，吉村在那場專訪中，「一進來劈頭就問我的父母名字、我家住址等等。」她試著用日文夾雜英文與吉村對話，但吉村聽不懂，最後怒丟一句：「妳是騙子！」她當場哭著離開。
自認是台人和日人 沒騙人
她也澄清自己沒有如吉村文中所寫，承認自己不是日本人，「我最後說的一句話是，我是台灣人、也是日本人。」
出版《灣生回家》一書的遠流出版二部總編輯黃靜宜表示，盜圖一事出版社也很意外，她鼓勵田中盡快對外完整道歉說明，至於《我在南方的家》中用到青木美和的畫作，「我們也有求證上的疏忽，取得原畫家諒解與同意後，將會在再版時補上畫作出處。」
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【張佩芬╱台北報導】
華岡集團的東聯航運董事長洪清潭指出，將與日本旅遊業者合作，自5月第二周起開闢以日客為主的蘇澳－石垣島航線，提供每周兩班服務，這條線將試辦兩個月，如果市場反應好，公司明年將加購一艘船航行花蓮－石垣島，發展太平洋左岸經濟圈觀光與農畜貨運業務。
洪清潭指出，石垣島所屬的八重山群島，人口僅10萬出頭，一年到訪的旅客超過兩百萬人次，當地貨品有八成自遠達1,606公里的東京等地運送。其實蘇澳直航石垣島在2015年就有規畫，當時宜蘭縣長林聰賢日參訪日本，拜會沖繩縣知事，除了介紹宜蘭觀光景點之外，雙方也針對藍色公路直航一事交換意見，由於蘇澳與石垣島的直線距離僅237公里，雙方均對推動海上直航樂觀其成。
洪清潭指出，後來因為當地港口優先提供郵輪彎靠，才會拖延了近兩年，實際上郵輪對當地的經濟效益沒有想像中高，今年石垣島方面終於給麗娜輪排出較理想的彎靠時間。
這條新航線除了將日本赴石垣島的旅客載到台灣來旅遊，也將提供台灣旅客赴石垣島觀光旅遊船位，旅客可以搭配飛機安排旅程，也可以來回都搭「麗娜輪」，船隻預定每周一與周五航行，航程約四小時。親子出國國際訂房
「麗娜輪」1.07萬載重噸高級旅館，是雙胴體高速客輪，長112公尺、寬30.5公尺，時速36海浬，可載客800人，因為是駛上駛下輪，船上還可裝載24輛遊覽車、350輛小客車與機車等，並有運載18個貨櫃的空間。該輪於農曆假期結束後進廠檢修，預計3月12日完工，目前經營有台北港－平潭與蘇澳－花蓮航線。
東聯計畫明年引進可容納600～700旅客、230輛小客車、時速20～23海浬，設備完善的休閒渡輪「藍色美人魚」，提供每周3航班花蓮至石垣島往返的服務，日本合作企業Libera集團也在洽租日本樂桃航空客機，計畫開花蓮-琉球航線，做海空搭配。
透過客貨運輸，將可導入日本觀光客經台灣東部來台旅遊，東部地區也可以建立日籍人士銀髮族養生村，並參與琉球民生用品供應鏈與建築材料等，台灣的伴手禮，工藝品也可銷售給日客，並爭取日商包辦東台灣農產品契作與購買農畜產品，形成太平洋左岸經濟圈。
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